Trapez Regatta Steinhude april 2014

Op de startlijst voor de Trapez Regatta deze keer 55 boten, waaronder 9 Nederlanders.

Degene die eerder op dit evenement zijn geweest en de parkeer/kampeer situatie kennen zal het niet verbazen dat wij ervoor gezorgd hebben op tijd aanwezig te zijn. De camper van de NED-20 stond rond 9.00 op vrijdag al op een mooi plekje, maar de Tjechen waren nog vroeger .

Op vrijdag hebben een aantal boten, waaronder de NED-18 en de CZE-21,  de plas met een mooi lopend windje verkend.

Zaterdag ochtend 11.00 eerste start, maar om 9.00 is het vooral mistig en windstil. Zo vlak als een spiegel en er volgt uitstel dat elk uur met een uur word verlengt tot 16.00, dan word afstel voor zaterdag gegeven. Wanneer het om 17.00 toch nog een beetje gaat waaien gaan een aantal boten toch nog een rondje varen. Wij hebben de dag gebruikt om kennis te maken met diverse andere FD-zeilers en in andere boten te kijken hoe mensen de lay-out in hun boot hebben georganiseerd. ’s Avonds is er een goed warm buffer met keuze uit diverse soorten vlees, aardappelen en groenten. Het is druk en gezellig in het clubhuis.

Zondag is het andere koek, er staat een flinke wind. Bij het clubhuis lijkt het nog wel mee te vallen maar “ buiten” is het toch echt nodig 2e oog te varen. Vandaag staan er 3 starts op het programma en er wordt driehoek-lus gevaren. Eerste start is om 10.00 en is direct een general recal, gevolgd door ene herstart, met zwarte vlag. Dit scenario zou zich bij alle drie de starts voor doen. Onze start was niet zo OK maar de nieuwe boot doet het goed en we kunnen wat plaatsen goed maken. Op de reaches besluiten we niet te spinakeren hetgeen opnieuw een aantal posities oplevert omdat de wel spinakerende boten bij bosjes om gaan en/of te laag bij de boei uitkomen. Uitzondering zijn uiteraard de snelle mannen op kop waaronder de NED-26, DEN-21 en CZE-2. Aan het einde van de eerste driehoek knalt een van de schootblokken van onze nieuwe carbon giek en heb ik het grootzeil 1 op 2 op de hand. Niet fijn. We besluiten snel terug te varen naar de haven en giek en grootzeil te wisselen. Zo gezegd, zo gedaan en we zijn net op tijd terug voor de 2e  (her)start.

In de tweede race dezelfde strategie met hetzelfde resultaat. Wel gespinakerd op de downwind en de race tot een goed einde gebracht. Niet het resultaat waarop we gehoopt hadden maar gezien de windsterkte toch tevreden en de grenzen verlegd. Tussen de 2e en 3e start trekt de wind verder aan en schuim begint van de golven af te waaien. Na twijfel gaan we de derde start in, een aantal boten varen inmiddels op het 3e oog. Tijdens het kruisrak blijkt dat de wind die nu aanwezig is voor ons leuk is om te spelevaren maar niet zo fijn om een verplicht baantje te varen. Onze 140kg blijkt toch net te weinig. Frank en Sjors daarentegen hebben de tijd van hun leven en zetten een schitterend resultaat neer net als Durk en Wieger. Wij scheuren terug naar de haven en daar blijkt dat er al behoorlijk wat andere teams, met diverse redenen , ook aan de wal zijn. Boot uit het water, schoonmaken en afbreken, rond 1600 is de boel transport klaar en vertrekken de meeste teams richting hun woonplaats. Ik rijd rond 16.30 weg en ben tegen 19.30 thuis. Moe maar voldaan.

Carlo & Wim Brugman

NED-20