De boot

 

FD1

De Flying Dutchman is in de loop van de jaren ver doorontwikkeld.

  • Er zijn strikte Klasse Regels om de eenheid te bewaren en daar wordt ook de hand aan gehouden. Zie hiervoor de link naar de International Class Rules.
  • Oorspronkelijk werden de rompen van de FD’s van gevormd plakhout gemaakt. Tegenwoordig is het bijna allemaal glas/kevlar/carbon fibre versterkt polyester of epoxy. Plakhout is nog steeds mogelijk (en met epoxy gebouwd duurzaam en competitief) maar professioneel duur in vergelijk met kunststof. De NFDO heeft mallen die ter beschikking zijn van leden die een FD willen bouwen (amateur of door een werf).

 

Hier volgen enkele links voor FD werven, zeilen en masten:

Bouwers van FD Zeilmakers Masten
Bootswerft Mader Vogel & Meijer Proctor/Selden
Bogumil Yachtservice BM Sails Avantgarde
Planatech North Sails C-Tech
Herman van Eijk König Sails

Via deze link kun je een FD_Equipment_Review_2011 lezen die gemaakt is na het WK  2011 in Malcesine in Italië.

 

planatech-watermarked-31MATEN

Lengte                   : 6057 mm
Breedte                  : 1880 mm
Diepgang (max)      : 1200 mm                                      
Gewicht romp (min) : 130 kg
Gewicht zeilklaar      : 165 kg
Grootzeil                 : 10.2 m2
Genua                     : 8.4 m2
Spinnaker                : 20.5 m2

 

 

 

Inrichting van een moderne FD (www.mader-boote.de)

cache_2422928909