De Flying Dutchman is in de loop van de jaren ver doorontwikkeld.

• Er zijn strikte Klasse Regels om de eenheid te bewaren en daar wordt ook de hand aan gehouden. Zie hiervoor de link naar de International Class Rules.
• Oorspronkelijk werden de rompen van de FD’s van gevormd plakhout gemaakt. Tegenwoordig is het bijna allemaal glas/kevlar/carbon fibre versterkt polyester of epoxy. Plakhout is nog steeds mogelijk (en met epoxy gebouwd duurzaam en competitief) maar professioneel duur in vergelijk met kunststof. De NFDO heeft mallen die ter beschikking zijn van leden die een FD willen bouwen (amateur of door een werf).

 

Hier volgen enkele links voor FD werven, zeilen en masten:

Bouwers van FD	Zeilmakers	Masten
Bootswerft Mader	Vogel & Meijer	Proctor/Selden
Bogumil Yachtservice	BM Sails	Avantgarde
Planatech	North Sails	C-Tech
Herman van Eijk	König Sails

Via deze link kun je een FD_Equipment_Review_2011 lezen die gemaakt is na het WK  2011 in Malcesine in Italië.

 

MATEN

Lengte                   : 6057 mm

Breedte                  : 1880 mm

Diepgang (max)      : 1200 mm                                      

Gewicht romp (min) : 130 kg

Gewicht zeilklaar      : 165 kg

Grootzeil                 : 10.2 m2

Genua                     : 8.4 m2

Spinnaker                : 20.5 m2

 

 

 

Inrichting van een moderne FD (www.mader-boote.de)