Half NED-10
Door Louis de Ruiter
Aan boord bij Bas; Niet in mijn eigen oude vertrouwde houten bootje maar in een Lindsay vliegmachine. Met Bas, Op Kralingen. Vermoeid van een week zeilles ervoor hielp ik met optuigen. nou ja, ik trok nutteloos aan onbekende touwtjes en misplaatste wat spullen. Tot vlak voor het startsein was Bas daarom bezig met alles opnieuw te regelen. Neerhouder en trapeze elastiek verkeerd om, onderlijk grootzeil niet in de giek (doet iemand dat nog?) een spi-val klem die weigerde, de mast te weinig rake: trek aan die blauwe! Die val ging maar een klein stukje…, nog maar eens, ik wil Bas niet teleur stellen. Later bleek het veel te rechtop te staan. En whatnot….
Beng: startschot. Schoot aan. Op naar een gele boei! Er waren er acht, waarvan vijf onwaarschijnlijk. Wat voelt die boot zacht; oh, kussentje! haha. Oei, korte joystick; grabbel grabbel. Vooral in iedere roll-tack.
Na het spi hijzen slipte de klem, wist ik. Voet erop, helpt niet. Nog eens. stamp, stamp. Toch maar een knoop! Zo, varen, gaan. Wat voelt het roer anders… . oh, spival met elastiek zit hopeloos om de helmstok en de joystick. Resultaat ‘billen’ in de spi en joystick onbruikbaar. Pruts, pruts. Bas: “De boei ligt lager!”. oké, nouja beter dan “pasop je ligt op ramkoers met drie regenbogen!”. Bas: “spi moet hoger!”. jaja, ff het touwtje waarmee een katrolletje vastzit anders knopen. (een katrol van de spival zat 90 graden gedraaid. dat hees nogal zwaar.. .)
Bij de benedenboei knoop uit de spi-val, en… toen werkte het klemmetje 2 maal perfect. En de spival zat weer gewikkeld om de helmstok/joystick. Bas: “De spi moet verder naar binnen!” oké, bezig, bezig… . Bas weer banenkaart kijken. Is dat een leeszonnebril of kun je gewoon goed zien???
Voorlopig maar naar een gele boei, of toch maar die andere… . Windvlaag, grootschoot aan. één hand: niets. Twee handen voet onder het roer. Want aan; één hand; niets. Twee handen; niets. Bas dan maar. Eindelijk!.
Bovenboei rond. Zelfde “user errors” als eerst.
Gijp! barberhauler, één hand. Twee handen met voet onder het roer. “zit hier geen vertraging op?”. “Nope”.
Zondag met het aftuigen maar weer dingen zinloos verplaatst. Het verkeerde surfpak in mijn tas, sorry Klaas. De spi-val heel erg onhandig ‘opgeruimd’, sorry Bas.
Het echte verslag van Kralingen; Normaal is Kralingen garantie voor windshifts, honden die tegen je dekzeil pissen, modder, drukte zowel als op het water, op de kant en met parkeren. En koud, koud.. .
Nu niets van dat alles. Stralend weer, superclub met perfect avondeten en zeer schappelijke prijzen, walgebeuren lekker ruim. De windshifts bleven. En nieuw was het wier.
Aanwezig Rowena/ Martin, Bas/ Appie (=Louis), HansPeter/ Sjors, Klaas/ Pieter, Tanja/ Maarten en natuurlijk de familie Quist
Crews met top boothandling, perfecte banenenkaart leeskunde, snelle reacties op shifts waren in het voordeel. Dat waren dus Klaas/ Pieter. zaterdag gevolgd door Bas/ ‘Appie’ en HansPeter/ Sjors. de Oranje spi van de familie Quist volgde en Rowena/ Martin had last van Kralingse doldrums. Zondag werd Klaas/ Pieter gevolgd door HansPeter/ Sjors, Tanja/ Maarten en de familie Quist. Klaas/ Pieter moest harder werken en lag niet de gehele races op kop. Bas/ ‘Appie’ en Rowena/Martin zochten de de shifts en de doldrums op.
Zaterdagavond was er een prima maaltijd. Die ging er prima in net als het bier van Klaas/ Pieter.
resultaat: Klaas en Pieter gingen met 4 ééntjes en de prijs naar huis.
Het was een topweekend.
Louis
| Nr | Zeilnr | Naam | Punten | 1 | 2 | 3 | 4 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | NED 4 | Klaas Tilstra, Pieter Zandstra | 4 | 1 | 1 | 1 | 1 |
| 2 | NED 155 | Hans Peter van Wilsem, Sjors Riemslag | 10 | 2 | 3 | 2 | 3 |
| 3 | NED 6 | Matthy Quist, Steven Quist | 14 | 4 | 4 | 4 | 2 |
| 4 | NED 15 | Louis de Ruiter, Bas Wulffers | 15 | 3 | 2 | 5 | 5 |
| 5 | NED 33 | Tanja Heijink, Maarten Bausch | 21 | dns | dns | 3 | 4 |
| 6 | NED 348 | Rowena van der Maat, Martin Veerdig | 22 | 5 | 5 | 6 | 6 |
Website: https://www.wsvr.nl/gouwe-ouwe